高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)是安裝在鐵路兩旁的一種護(hù)欄，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一般分為8001和8002兩種規(guī)格。鐵路護(hù)欄是由鋼筋混凝土立柱、護(hù)欄網(wǎng)片和連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。它的結(jié)構(gòu)：立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。它的構(gòu)成如下:

立柱采用鋼筋水泥立柱，直徑為120mm，高度2.5m，預(yù)埋時(shí)預(yù)留四個(gè)直徑12mm圓孔。

金屬網(wǎng)片采用矩管邊框，規(guī)格為30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。

立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路重要的安全設(shè)施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量關(guān)系在于能否起到防護(hù)作用，因此鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該嚴(yán)格安裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，另外在施工過程中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，確保安裝順利完成。

高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：1、立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低2、強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好3、彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果4、網(wǎng)圍界整體和諧 美觀5、鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開發(fā)區(qū)圍界 場區(qū)圍網(wǎng)6、防腐、防老化、抗曬等

以上是對(duì)高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)的高度以及規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于這2款護(hù)欄網(wǎng)，有想了解的可來電免費(fèi)咨詢報(bào)價(jià)。

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